सार्वभौमिक परीक्षण मशीन के तरीके और संचालन

इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक सर्वो यूनिवर्सल टेस्टिंग मशीन का उपयोग

इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक सर्वो यूनिवर्सल टेस्ट मशीन एक उच्च-सटीक और उच्च-तकनीकी उत्पाद है जो मशीन, बिजली और तरल को जोड़ती है। उचित उपयोग और रखरखाव न केवल उपकरणों के गलती-मुक्त संचालन को सुनिश्चित कर सकता है, बल्कि उपकरणों के सेवा जीवन का विस्तार भी कर सकता है और उपकरणों के आर्थिक लाभों को पूरा खेल देता है।
1। संबंधित परीक्षण को पूरा करने के लिए एक उपयुक्त स्थिरता का उपयोग करें, अन्यथा परीक्षण बहुत सफल नहीं होगा, लेकिन यह स्थिरता को भी नुकसान पहुंचाएगा: इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक सर्वो यूनिवर्सल टेस्ट मशीन आमतौर पर केवल मानक नमूने बनाने के लिए जुड़नार से सुसज्जित है। यदि आप गैर-मानक नमूने बनाना चाहते हैं, जैसे कि स्टील स्ट्रैंड्स, ओवरलैपिंग स्टील जुर्माना, आदि, तो आपको उचित जुड़नार जोड़ना होगा; कुछ सुपर हार्ड सामग्री भी हैं, जैसे कि स्प्रिंग स्टील, और विशेष सामग्री के क्लिप का उपयोग किया जाना चाहिए, अन्यथा जुड़नार क्षतिग्रस्त हो जाएंगे;
2। सफाई और सफाई: परीक्षण के दौरान, कुछ धूल अनिवार्य रूप से उत्पादन किया जाएगा, जैसे कि ऑक्साइड तराजू, धातु मलबे, आदि। यदि यह समय में साफ नहीं किया जाता है, तो यह न केवल कुछ भागों की सतह पर पहनने और खरोंच का कारण होगा, लेकिन अधिक गंभीर परिणाम होंगे यदि ये धूल हाइड्रोलिक प्रणाली में प्रवेश करते हैं, तो वाल्व होल और खरोंच को खरोंच करते हैं। इसलिए, प्रत्येक उपयोग के बाद सफाई बहुत महत्वपूर्ण है, और परीक्षण मशीन को साफ रखा जाना चाहिए;
3। हाइड्रोलिक तेल: तेल टैंक के द्रव स्तर को अक्सर जांचा जाना चाहिए और समय में फिर से भरना चाहिए; आम तौर पर, तेल को हर 2000 से 4000 घंटे के उपयोग में बदलना होगा; हालांकि, यह महत्वपूर्ण है कि तेल का तापमान 70 ℃ से अधिक नहीं होना चाहिए, और जब तेल का तापमान 60 ℃ से अधिक हो तो शीतलन प्रणाली को चालू किया जाना चाहिए;
4। फ़िल्टर: क्लॉगिंग संकेतक के बिना फ़िल्टर के लिए, उन्हें आम तौर पर हर 6 महीने में बदल दिया जाता है। क्लॉगिंग संकेतकों के साथ फिल्टर के लिए, निरंतर निगरानी की जानी चाहिए और संकेतक अलार्म के तुरंत बाद प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए;
5। संचायक: कुछ इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक सर्वो यूनिवर्सल टेस्टिंग मशीनें संचयकों से सुसज्जित हैं, इसलिए संचायक के दबाव को एक सामान्य कार्य अवस्था में होना चाहिए। यदि दबाव अपर्याप्त पाया जाता है, तो दबाव को तुरंत फिर से भरने की आवश्यकता होती है; केवल नाइट्रोजन को संचायक को चार्ज करने की अनुमति है;
6। घटकों का नियमित निरीक्षण: सभी दबाव नियंत्रण वाल्व, प्रवाह नियंत्रण वाल्व, पंप नियामक, और सिग्नल उपकरण जैसे दबाव रिले, स्ट्रोक स्विच, थर्मल रिले का नियमित रूप से निरीक्षण किया जाना चाहिए;
7। कूलर: एयर-कूल्ड कूलर के स्केल संचय को नियमित रूप से साफ किया जाना चाहिए; यदि वाटर-कूल्ड कूलर का उपयोग किया जाता है, तो उन्हें नियमित रूप से कूलिंग कॉपर पाइप को फटा और लीक होने के लिए मनाया जाना चाहिए;
8। लीड स्क्रू और ट्रांसमिशन भागों को नियमित रूप से सूखे घर्षण को रोकने के लिए चिकनाई तेल के साथ लेपित किया जाना चाहिए;
9। फास्टनरों को नियमित रूप से बंद किया जाना चाहिए: नमूना टूटने के बाद कंपन अक्सर कुछ फास्टनरों को ढीला कर देगा। ढीले फास्टनरों के कारण होने वाले बड़े नुकसान से बचने के लिए नियमित रूप से निरीक्षण करना आवश्यक है।
10। अन्य निरीक्षण: सतर्क रहें और विवरणों पर पूरा ध्यान दें, ताकि दुर्घटनाओं के संकेतों को जल्दी पता लगाया जा सके और प्रमुख दुर्घटनाओं को रोका जा सके। यह विशेष रूप से सच है जब उपकरण शुरू में ऑपरेशन में डाल दिया जाता है। हमेशा बाहरी रिसाव, संदूषक, घटक क्षति, और पंप, कपलिंग, आदि से असामान्य शोर पर ध्यान दें।
मुझे उम्मीद है कि उपरोक्त प्रस्ताव आपके इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक सर्वो यूनिवर्सल टेस्टिंग मशीन के सामान्य उपयोग के लिए कुछ लाभ लाएगा।

हाइड्रोलिक यूनिवर्सल टेस्टिंग मशीन का उपयोग कैसे करें

1। परीक्षण संचालन प्रक्रिया
1। बिजली की आपूर्ति पर मुख्य स्विच को चालू करें।
2। नमूने के अनुसार, माप रेंज का चयन करें, स्विंग रॉड पर स्विंग थैलियम को लटकाएं या निकालें और मानक लाइन को संरेखित करने के लिए बफर वाल्व हैंडल को समायोजित करें। 3। नमूने के आकार और आकार के अनुसार ऊपरी और निचले जबड़े की सीटों में संबंधित चक स्थापित करें।
4। चित्रक के ड्रम पर, रिकॉर्डिंग पेपर (ग्राफ पेपर) को रोल करें, जो केवल आवश्यक होने पर किया जाता है।
5। तेल पंप मोटर को चालू करें, परीक्षण स्टैंड को 10 मिमी बढ़ाने के लिए तेल फ़ीड वाल्व को खोल दें, और फिर तेल वाल्व को बंद करें। यदि परीक्षण स्टैंड पहले से ही उठाया स्थिति में है, तो पहले तेल पंप को चालू करने की आवश्यकता नहीं है, बस तेल फ़ीड वाल्व को बंद करें।
6। ऊपरी जबड़े में नमूने के एक छोर को क्लिप करें।
7। तेल पंप समायोजन बिंदु को सटीकता डायल के शून्य बिंदु पर चालू करें।
8। निचले जबड़े की मोटर को चालू करें, निचले जबड़े को एक उपयुक्त ऊंचाई तक उठाएं और कम करें, नमूने के दूसरे छोर को निचले जबड़े में जकड़ें, और नमूना लंबवत बनाने के लिए सावधान रहें।
9। पुश रॉड पर ड्राइंग पेन को नीचे रखें और ड्राइंग रेडी स्टेट में प्रवेश करें (यह केवल तभी किया जाता है जब यह आवश्यक हो)।
10। धीरे -धीरे परीक्षण द्वारा आवश्यक लोडिंग गति के अनुसार तेल फ़ीड वाल्व को खोल दिया।
11। नमूना टूटने के बाद तेल वाल्व को बंद करें और तेल पंप मोटर को रोकें।
12। आवश्यक मानों को रिकॉर्ड करें और चित्रित किया जाएगा।
13। तेल रिटर्न वाल्व खोलें और निष्क्रिय सुई को उतारने के बाद शून्य पर वापस करें।
14। टूटे हुए नमूने को हटा दें।
15। उपरोक्त परीक्षणों को उपरोक्त वस्तुओं के अनुसार किया जा सकता है।

2। स्थापना, प्रारंभिक संचालन, रखरखाव और अन्य
1। स्थापना
परीक्षण मशीन को एक साफ, शुष्क और समान घर में स्थापित किया जाना चाहिए, और मशीन पर लंबी बीम झुकने वाले परीक्षणों और परीक्षण के लिए एक मिरर एक्सटेंशन गेज का उपयोग करने की संभावना की संभावना, इसलिए पर्याप्त स्पेयर क्षेत्र को परीक्षण मशीन के आसपास छोड़ दिया जाना चाहिए। परीक्षण मशीन और डायनेमोमीटर के मुख्य शरीर को स्थापित करते समय, विशेष नींव की कोई आवश्यकता नहीं है। केवल सामान्य फाउंडेशन को फाउंडेशन मैप के अनुसार बनाया जाता है और एंकर स्क्रू होल को डाला जाता है। परीक्षण मशीन के मुख्य निकाय के स्तर को खोजने के लिए, आप तेल सिलेंडर के बाहरी सर्कल पर स्तर रख सकते हैं और मशीन बेस और क्षैतिज दिशा के अनुदैर्ध्य और क्षैतिज पदों के अनुसार स्तर का पता लगा सकते हैं। ± 1 ग्रिड खोजने के लिए 0.10/1000 मिमी की सटीकता के साथ एक स्तर का उपयोग करें, और सामान्य नहीं होने पर इसे समायोजित करने के लिए आधार के नीचे एक शिम जोड़ें। फिर से इंस्टॉल करने पर वायर रस्सी के लिए डायनेमोमीटर के शीर्ष पर दो छेद होते हैं। डायनेमोमीटर का स्तर बहुत महत्वपूर्ण है। स्तर को खोजते समय, स्विंग रॉड के बाईं ओर को मानक लाइन प्लेट के चिह्नों के साथ गठबंधन किया जाता है ताकि यह अनमोल रहने के लिए। फिर स्विंग रॉड के ऊपरी हिस्से की बड़ी सतह पर झुकने के लिए एक घुमावदार शासक का उपयोग करें और इसे ± 2 ग्रिड खोजने के लिए 0.1/1000 मिमी के स्तर के साथ घुमावदार शासक पर रखें। यदि यह गलत है, तो आधार के नीचे एक शिम जोड़ें, और थैलियम और सूचक को दोलन और शून्य बिंदु पर तय किया जाना चाहिए। डायनामोमीटर के ऊपर लोहे का दरवाजा खोलें और जांचें कि क्या वायर हथौड़ा पॉइंटर कोएक्सियल पिनियन के नाली में घाव है। तार रस्सी की लंबाई उपयुक्त होनी चाहिए, बहुत लंबा या बहुत छोटा नहीं। सीमा लंबी है और निकासी विभाजन पर नहीं छुआ जा सकता है। क्रॉस-डिवर को याद रखना याद रखें। यदि पिनियन एक दौर के लिए घूमता है, तो उम्र बढ़ने का हथौड़ा पिनियन को नहीं छूएगा।

2। ले लो
मुख्य शरीर और डायनेमोमीटर के साथ तेल पाइप को स्थापित करते समय, तेल पाइप को पहले डीजल से धोया जाना चाहिए, ताकि तेल सर्किट की सफाई सुनिश्चित करने के लिए पाइप में कोई अशुद्धता नहीं बची है। इस बात पर ध्यान दें कि क्या संयुक्त वॉशर पूरा हो गया है। यदि यह अधूरा है, तो उच्च दबाव के दौरान तेल रिसाव को रोकने के लिए इस मशीन में शामिल नए वॉशर का उपयोग करें।

3। तेल के विनिर्देशों का परिचय
उच्च गुणवत्ता वाले मध्यम चिपचिपापन खनिज तेल का उपयोग हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन में किया जाना चाहिए। तेल में कोई पानी, एसिड और अन्य मिश्रण नहीं होना चाहिए, और सामान्य तापमान पर विघटित या गाढ़ा नहीं होना चाहिए। मशीन में डालने से पहले तेल को फ़िल्टर किया जाना चाहिए। अनुचित तेल के उपयोग के कारण, वाल्व और तेल सर्किट अवरुद्ध हो जाएगा और मशीन कंपन हो सकती है, जो परीक्षण मशीन के सामान्य संचालन को प्रभावित करेगा। तेल के संदर्भ विनिर्देशों: विशिष्ट गुरुत्व: 0.86-0.97 फ्रीजिंग पॉइंट: -15 ℃ से -20 ℃ वास्तविक परिस्थितियों के अनुसार, घरेलू रूप से उत्पादित नंबर 30-50 इंजन तेल का भी उपयोग किया जा सकता है।

4। भरें और तेल नाली
डायनामोमीटर के बाईं ओर लोहे का दरवाजा खोलें और आप वायर मेष तेल फिल्टर देख सकते हैं। तेल भरते समय, इसे इस तेल फिल्टर के माध्यम से तेल टैंक में इंजेक्ट किया जाता है। एक समय में तेल की मात्रा लगभग 28 लीटर है। तेल टैंक के बाहर स्थापित तेल स्तर संकेतक प्रबल होगा। उपयोग किए गए तेल विनिर्देशों को तेल के विनिर्देश चयन के परिचय में पाया जा सकता है। परीक्षण मशीन का उपयोग करना शुरू करने से पहले, तेल टैंक से तेल पंप पाइपलाइन तक स्थापित जंगम बोल्ट को खोला जाना चाहिए। जब जंगम बोल्ट पाइप के अनुरूप होता है, तो इसका मतलब है कि तेल टैंक और तेल पंप के बीच तेल सर्किट अबाधित है। यदि जंगम बोल्ट पाइप के लिए ऑर्थोगोनल है, तो इसका मतलब है कि यह बंद है। जब तेल निकाला जाता है, तो बस डायनेमोमीटर के बाईं ओर के नीचे तेल नोजल खोलें। तेल का सेवा जीवन विभिन्न स्थानों में जलवायु के अनुसार निर्धारित किया जाता है। यदि आप पाते हैं कि तेल गंदी है और इसका उपयोग नहीं किया जा सकता है, तो आपको इसे नए तेल से बदलना चाहिए। यदि आप तेल टैंक के निचले हिस्से को पोंछना चाहते हैं या जब आप अंदर और बाहर गिरते हैं, तो पहले तेल को साफ करें। डायनेमोमीटर के बाईं ओर के नीचे गोल कवर निकालें। पूरा होने के बाद आपको इसे रखना होगा।

5। सत्ता से कनेक्ट करें
इस परीक्षण मशीन का विद्युत उपकरण एक डायनेमोमीटर से सुसज्जित है, एक चुंबकीय स्टार्टर के साथ जो बटन द्वारा संचालित किया जा सकता है, और एक छोटा ट्रांसफार्मर, इनपुट बिजली की आपूर्ति 380 वोल्ट है, आउटपुट वोल्टेज 6 वोल्ट है, और एक 6.3 वोल्ट छोटा संकेतक प्रकाश डायनामोमीटर के सामने के दाईं ओर प्रदान किया जाता है। इस परीक्षण मशीन की बिजली की आपूर्ति 380 वोल्ट है, और चुंबकीय स्टार्टर कॉइल 380 वोल्ट है। बिजली की आपूर्ति से लाए गए तार डायनेमोमीटर के सामने के कवर के माध्यम से टर्मिनल बोर्ड से जुड़े होते हैं। सभी वायरिंग का उपयोग इस मैनुअल में शामिल विद्युत सर्किट को संदर्भित करने के लिए किया जा सकता है। बिजली की आपूर्ति कनेक्ट करें और तेल टैंक और तेल पंप के बीच मार्ग बोल्ट को चालू करें। अन्य भागों ने निरीक्षण पूरा कर लिया है, वे तेल पंप मोटर को चलाने की कोशिश करने के लिए डायनेमोमीटर टेबल पर बटन चालू कर सकते हैं, यह देखने के लिए कि क्या फ्लाईव्हील रोटेशन की दिशा फ्लाईव्हील तीर की दिशा के अनुरूप है। यदि यह मेल नहीं खाता है, तो इसे सुसंगत बनाने के लिए पावर कनेक्टर को बदला जाना चाहिए। फिर, निचले जबड़े की सीट लिफ्टिंग मोटर को चालू करें, यह जांचने के लिए कि क्या निचले जबड़े की सीट की लिफ्टिंग एक्शन बटन पर दिखाए गए पाठ के अनुरूप है, और फिर जांचें कि क्या ओवरपास और ओवरचार्ज बटन का उपयोग किया जाता है।

6। स्नेहन
मुख्य शरीर के आधार के ऊपर दबाव ग्रंथि पर एक तेल इंजेक्शन छेद है। अखरोट को छेद के माध्यम से चिकनाई दी जाती है। निचले जबड़े की सीट को उठाने और कम करने के लिए शिकंजा के धागे को पहनने और रोटेशन से बचने के लिए उपयोग के अनुसार अक्सर चिकनाई की जानी चाहिए। मुख्य शरीर स्थापित होने के बाद, बेस पर तेल जांच सुई के सीट छेद के माध्यम से इंजन तेल को तेल टैंक में इंजेक्ट करने के लिए एक फ़नल का उपयोग करें। इंजेक्ट की गई तेल की गहराई 30 मिमी है, और इसे तेल जांच सुई के साथ मापा जाता है। डायनेमोमीटर के अंदर स्पिंडल के दोनों छोरों पर बॉल बीयरिंग को समय के साथ कीचड़ की पीढ़ी से बचने के लिए सटीक तंत्र की संवेदनशीलता में बाधा डालने से बचने के लिए तेल और चिकनाई करने की अनुमति नहीं है। यदि आंतरिक को लंबे समय तक डिसेबल किया जाता है, तो आप इग्निशन ऑयल को कुल्ला कर सकते हैं और उच्च गुणवत्ता वाले चिकनाई वाले तेल की बहुत कम मात्रा में डाल सकते हैं, लेकिन इसे जंग से रोकने के लिए पर्याप्त होना चाहिए। इसे स्थापित करने के बाद, एक मानक डायनेमोमीटर को फिर से कैलिब्रेट किया जाएगा। तेल पंप पर कोई स्क्रू ब्लॉक नहीं है। स्थापना के बाद, पहले उपयोग किए जाने पर इसे हटा दें और तेल पंप में बड़ी मात्रा में तेल इंजेक्ट करें। भविष्य में, यदि आंतरिक तेल का उपयोग लंबे समय तक नहीं किया जाता है, तो तेल पंप के नीचे अवरुद्ध पेंच को खोला और रिफिल किया जा सकता है। यदि मशीन का अक्सर उपयोग किया जाता है, तो इसे महीने में लगभग एक बार बदल दिया जाना चाहिए।

7। तेल पंप का प्रारंभिक संचालन और परीक्षण ड्राइव
तेल पंप के रोटेशन को शुरू करने और रोकने के लिए डायनेमोमीटर टेबल पर बटन दबाएं। जब वायर कनेक्टर को पहली बार स्थापना के बाद संचालित या बदल दिया जाता है, तो यह जांचना आवश्यक है कि तेल टैंक के तेल पंप मार्ग के लिए जाने वाले जंगम बोल्ट को खोला जाता है या नहीं और क्या शुरू होने के बाद तेल पंप पुली की रोटेशन दिशा को तीर द्वारा इंगित दिशा में घुमाया जाता है। तेल पंप को स्थापित करने के बाद पहले ऑपरेशन के लिए, पहले तेल पंप के शीर्ष पर शिकंजा निकालें ताकि तेल टैंक में तेल के बर्तन के साथ एक ही तेल को भरने के लिए एक तेल के छेद में एक तेल के बर्तन के साथ। भरने के बाद, शिकंजा कस लें। यदि आप पाते हैं कि आंतरिक इंजन तेल का उपयोग लंबे समय तक नहीं किया जाता है, तो आप तेल पंप के नीचे शिकंजा प्लग कर सकते हैं और इसे खोल सकते हैं, और फिर साफ तेल को फिर से भर सकते हैं। यदि आप इसे हर दिन सामान्य रूप से उपयोग करते हैं, तो महीने में एक बार इसे पंप करना अधिक उपयुक्त है। जब तेल पंप पहली बार चल रहा होता है, तो तेल पंप के अंदर हवा का एक छोटा सा हिस्सा होता है जिसे डिस्चार्ज नहीं किया जा सकता है या कुछ मामलों में हवा को तेल पंप में चूसा जाता है, और तेल का आउटपुट रुक -रुक कर होगा, इसलिए लोड में वृद्धि अनियमित होगी, और सूचक आंतरायिक घटना का कारण होगा। इस घटना का न्याय करने के लिए, डायनेमोमीटर के साइड कवर को निरीक्षण करने के लिए हटाया जा सकता है। यदि तेल आपूर्ति वाल्व में कोई धड़कन नहीं है, तो यह कल्पना की जा सकती है कि तेल पंप सामान्य रूप से काम कर रहा है। हवा की उपस्थिति के कारण, तेल पंप तेल आउटपुट करता है।